人生倒计时
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10万公里左右早晨初次打着车时奥迪车烧机油,如果车尾排气管吐出蓝色的烟雾,经过一段时间后又恢复正常蓝烟消失,说明发动机轻微烧机油现象发动机在长时间不运转的情况下,如果油封不严,机油就会在重力的作用下通过气门油封间隙。
汽车烧机油的话主要是因为发动机中央里面的零部件出问题奥迪车烧机油了,一般都是废气阀分离油气不彻底,油封磨损老化,还有就是活塞环磨损严重奥迪车烧机油了,一般大修都可以解决但是比较麻烦,我车子也烧机油,没去做大修,都是用机油续着的,之前用。
逐渐被广大车主所接受尤其是第四代的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁,不拆一颗螺丝,车主自己就可以操作,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著 百度查到奥迪车烧机油严重解决方法。
在确定油封 废气阀和涡轮都没有问题的前提下,直接使用司有普无损修复烧机油的办法,不拆配件不拆螺丝,行驶中即可完成修复烧机油,是目前最便捷的修复技术,车主是可以自行操作完成修复烧机油的奥迪烧机油的解决办法 百度链接。
奥迪A6L搭配的EA888发动机是比较容易烧机油的,这是设计师的设计漏洞,这款发动机的德系车都存在这个问题,奥迪车烧机油你不是个例首先你要确认好烧机油的原因,烧机油的主要原因是两方面,一是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内。
奥迪发动机烧机油就是发动机里面的零部件出奥迪车烧机油了问题,像是废气阀分离油气不彻底,油封老化损害了还有就会活塞环磨损比较严重,这都是会导致机油进入燃烧室燃烧损耗掉的,也就是烧机油情况,目前能彻底解决发动机烧机油额就是大修了。
奥迪发动机烧机油主要是因为发动机零部件损耗老化了,像是废气阀分离油气不彻底,油封以及活塞环老化磨损了,现在情况虽然要比之前少了,不过还是有烧机油的情况的,目前能彻底解决烧机油的问题的就是发动机大修了,不过比较麻烦。